„Virgin Galactic“ „SpaceShipTwo“ daro nuostabų šuolį link privataus kosminio skrydžio (nuotrauka)
Pirmą kartą ore oksidatorius skrenda per „SpaceShipTwo“ raketinį antgalį, sėkmingai demonstruodamas pagrindinius sistemos komponentus. 2013 m. Balandžio 12 d. Bandomasis skrydis buvo pagrindinis etapas prieš pirmąjį „SpaceShipTwo“ skrydį su raketa. (Vaizdo kreditas: MarsScientific.com/Clay Center Observatory/Virgin Galactic)
Naujas privatus erdvėlaivis dar vieną žingsnį arčiau skraidina pirmuosius keleivius po praėjusią savaitę įvykusio įspūdingo bandomojo skrydžio virš Kalifornijos dykumos.
„Virgin Galactic“ suborbitinis „SpaceShipTwo“ praėjusį penktadienį (balandžio 12 d.) Sėkmingai atliko pirmąjį „šalto srauto“ skrydžio bandymą virš Mojave dykumos. Bandymo metu oksidatorius buvo paleistas per raketos varomąją sistemą ir iš galinio laivo antgalio, nors transporto priemonės raketinis variklis nebuvo įjungtas.
„Be to, kad buvo pateikti papildomi kvalifikaciniai įrodymai, kad raketų sistema yra paruošta skrydžiui, bandymas taip pat parodė nuostabų reginį dėl oksidatoriaus susitraukimo ir pirmą kartą leido paragauti, kaip„ SpaceShipTwo “atrodys, kai gali naudoti kosmosą“. „Virgin Galactic“ pareigūnai pareiškime rašė. [ Žr. „Virgin Galactic“ bandomųjų skrydžių nuotraukas ]
Paskutinio bandymo metu, kuris ateina ant 24 -ojo laivo kulnų sėkmingas kritimo bandymas balandžio 3 d. - kosminis lėktuvas buvo pakeltas aukštai į dangų, jo lėktuvnešis „WhiteKnightTwo“. Po to, kai buvo paleistas iš lėktuvo, „SpaceShipTwo“ sklandžiai nuslydo atgal į žemę, palikdamas oksidatoriaus kontrastą.
Kitas svarbus žingsnis komercinei kosminių skrydžių bendrovei, atrodo, atlieka visą skrydžio bandymą, uždegančią raketą ore.
„Būsimas pirmasis varomas„ SpaceshipTwo “skrydis daugeliu atžvilgių yra svarbiausias etapas iki šiol, nes tai pirmas kartas, kai erdvėlaivis skrenda su visomis įdiegtomis ir visiškai veikiančiomis sistemomis“, - rašė „Virgin Galactic“ pareigūnai.
Bendrovė nepaskelbė numatytos elektros energijos tiekimo datos bandomasis skrydis .
Kai „SpaceShipTwo“ pradės veikti, „WhiteKnightTwo“ prieš paleisdama transporto priemonę pakels į maždaug 50 000 pėdų (15 240 metrų) aukštį.
Po atskyrimo „SpaceShipTwo“ įsibėgės iki 2500 mylių per valandą (4000 km/h) ir galiausiai įveiks 100 mylių (62 mylių) aukštį - tašką, kuriame keleiviai laikomi astronautais. Erdvėlaivis pasieks didžiausią 68 mylių (110 km) aukštį, šešiems keleiviams ir dviem pilotams suteiks apie penkias minutes nesvarumo. Grįžęs „SpaceShipTwo“ galės nusileisti ant įprasto kilimo ir tūpimo tako.
Vieta „SpaceShipTwo“ skrydyje kainuoja 200 000 USD. Pasak bendrovės pareigūnų, daugiau nei 550 žmonių padėjo indėlius, kad rezervuotų vietą.
„Virgin Galactic“ 2004 metais įkūrė britų milijardierius seras Richardas Bransonas, norėdamas pasiūlyti privačias keliones į kosmosą mokantiems keleiviams. Bendrovės „SpaceShipTwo“ transporto priemones ir jų milžiniškus lėktuvnešius „WhiteKnightTwo“ sukūrė „Mojave“, Kalifornijoje įsikūrusi bendrovė „Scaled Composites“.
Sekite Miriam Kramer toliau „Twitter“ ir „Google+“ . Sekite mus „Twitter“ , Facebook ir „Google+“ . Originalus straipsnis apie guesswhozoo.com.
