Kosminės stoties padėtis su Rusijos modulio užsidegimu yra rimtesnė nei nurodyta: ataskaita

Pasak NASA skrydžių direktoriaus Zebulono Scoville'io, praėjusią savaitę įvykusi doko nelaimė su Rusijos „Nauka“ moduliu buvo blogesnė, nei buvo pranešta. Šiame paveikslėlyje galite pamatyti Rusijos „Nauka“ modulį, prijungtą prie Tarptautinės kosminės stoties 2021 m. (Vaizdo kreditas: Thomas Pesquet / ESA / NASA)

Redaktoriaus pastaba: rugpjūčio 3 d. NASA išleido a pareiškimas socialiniuose tinkluose dalijantis, kad kosminė stotis buvo 45 laipsnių kampu, kai Naukos varikliai vis dar šaudė, o su įgula buvo aptartas kontrolės praradimas. Tolesnė analizė parodė, kad bendras požiūrio pasikeitimas prieš atgaunant įprastą požiūrį buvo ~ 540 °. Stotis yra geros būklės ir veikia normaliai. “

Praėjusią savaitę Rusijos modulis netyčia išstūmė Tarptautinę kosminę stotį iš vietos. Dabar NASA skrydžių direktorius atskleidė, kad įvykis buvo rimtesnis, nei iš pradžių pranešė NASA.

Ketvirtadienio (liepos 29 d.) Rytą prie kosminės stoties prisišvartavo ilgai lauktas Rusijos tyrimų modulis „Nauka“. Bet po kelių valandų , modulis netyčia paleido savo varomąsias jėgas , trumpam pakreipus kosminę stotį ir prarandant tai, ką inžinieriai vadina „požiūrio valdymu“.

Tačiau, kol NASA pranešė „Twitter“ ir pareigūnai per viešus komentarus apie incidentą pakartojo, kad orbitinė laboratorija pasviro apie 45 laipsnius, atrodo, kad tai nebuvo visa istorija. Pasak pranešimo „The New York Times“, Zebulonas Scoville'is, NASA skrydžio direktorius, vadovaujantis misijos valdymui Hiustone renginio metu, sako, kad stotis pasviro daug stipriau nei tik 45 laipsniai.

Susijęs: Rusijos „Nauka“ modulis pakreipia kosminę stotį neplanuotu gaisru

Pasak Scoville, apie įvykį „buvo pranešta šiek tiek neteisingai“. Jis sakė, kad po to, kai Nauka neteisingai užsidegė, stotis suko pusantro apsisukimo-apie 540 laipsnių-ir sustojo aukštyn kojomis. Tuomet kosminė stotis pasuko 180 laipsnių kampu į priekį, kad grįžtų į pradinę padėtį “,-rašoma pranešime.

Scoville taip pat pasidalino, kad tai buvo pirmas kartas, kai jis kada nors paskelbė „avarinę erdvėlaivio padėtį“.

Šiandien (rugpjūčio 2 d.) NASA atstovai guesswhozoo.com patvirtino, kad Scoville'io įvykio vaizdas yra tikslus. „Tie skaičiai, atspindintys požiūrio pasikeitimą, yra teisingi“, - sakė jie. „Pakartotume, kad didžiausias pokytis įvyko pakankamai lėtai, kad nepastebėtų laive esantys įgulos nariai ir visos kitos stoties sistemos veiktų nominaliai viso renginio metu“.

Kitas NASA atstovas „guesswhozoo.com“ pridūrė, kad „45 laipsnių numeris iš pradžių buvo pasiūlytas per pirmąsias minutes po įvykio, kurį pateikė mūsų vadovavimas, navigacijos ir kontrolės pareigūnas misijos valdyme, tačiau vėliau buvo atnaujintas, išnagrinėjus faktinį nukrypimą“.

Įvykių atskleidimas

Po ketvirtadienio įvykio NASA surengė spaudos konferenciją, kurioje aptarė, kas nutiko. Per spaudos konferenciją kosminių stočių programų vadovas Joelis Montalbano sakė: „Bet kuriuo metu įgulai nekilo tiesioginio pavojaus ... akivaizdu, kad praradus požiūrio kontrolę, į tai reikia nedelsiant kreiptis. Tačiau įgulai niekada nebuvo skubios avarijos ar pan. “.

Scoville'as pakartojo tą patį jausmą ir sutiko, kad jo komentare „The New York Times“ niekada nebuvo pavojuje esantys astronautai. Tačiau jis atskleidė kai kurias detales apie dienos įvykius, rodančius, kad nelaimė buvo šiek tiek rimtesnė, nei atrodė iš pradžių NASA komentarai.

Remiantis ataskaita, Scoville'as perėmė misijos kontrolę po doko. Iš tikrųjų tai buvo jo poilsio diena, tačiau jis buvo vietoje, nes padėjo pasiruošti modulio prijungimui ir norėjo pamatyti, kaip tai vyksta. Jis baigė perėmimą iš ankstesnio vadovo Gregory Whitney, kuris turėjo susitikti po doko, manydamas, kad iš ten bus sklandžiai plaukiama. Tačiau netrukus užsidegė įspėjimas.

„Gavome du pranešimus - tik dvi kodo eilutes - sakydami, kad kažkas negerai“, - sakė Scoville.

Iš pradžių pagalvojęs, kad žinia gali būti klaida, jis sakė „The New York Times“, netrukus suprato, kad taip nėra ir kad Nauka ne tik atleidžia savo varomąsias jėgas, bet ir bando atsitraukti nuo kosminės stoties. ką tik priplaukė. Ir netrukus jam buvo pasakyta, kad modulis gali priimti tiesiogines komandas iš antžeminės stoties Rusijoje, kurios kosminė stotis nepraleis ilgiau nei valandą.

Susijęs : Tarptautinė kosminė stotis 20: Nuotraukų turas

Pasak Scoville, stotis pasiekė maksimalų 0,56 laipsnių per sekundę sukimosi greitį. Tačiau tai nebuvo pakankamai greita, kad astronautai tai pajustų, tačiau, pasak Scoville'o, ir taip pat sakė NASA pareigūnai instruktažo metu.

Ekipažas, dirbdamas kartu su antžeminėmis komandomis, padėjo kovoti su Naukos varikliais priešpriešiniais Rusijos modulio „Zvezda“ ir „Progress“ krovininio laivo varikliais. Be to, praėjus 15 minučių po to, kai pradėjo šaudyti, Naukos varikliai sustojo, nors Scoville'is sakė nežinąs, kodėl tai padarė.

Tačiau šis įvykių ir priešingų priemonių derinys leido komandai priversti stotį nustoti judėti ir grįžti į teisingą padėtį.

„Pusantro karto apverčiant nugarą, ji sustojo ir pasuko atgal kitu keliu“,-„Scoville“ sakė „New York Times“.

„Tikriausiai intensyvumas šiek tiek pakyla“, - sakė Scoville, kai komandos ant žemės ir septyni astronautai stotyje greitai dirbo, kad ištaisytų padėtį. „Tačiau, - pridūrė jis, - yra paplitusi ramybė, kai žmonės nepanikuoja ir tik žiūri į duomenis, supranta, kas vyksta, ir bando iš ten išspręsti problemą“.

Po to, kai tikrai nebuvo rami laisvalaikio diena, kurią jis buvo suplanavęs, „Scoville“ ketvirtadienį po pietų socialiniame tinkle „Twitter“ palengvėjo, kai stotis grįžo į savo vietą ir padėtis stabilizavosi.

'Yeehaw! Tai. Buvo. Diena,' - sušuko jis .

Yeehaw! Tai. Buvo. Diena. 2021 m. Liepos 29 d

Scoville taip pat tviteryje ketvirtadienį, kad jis niekada anksčiau nebuvo „toks laimingas matydamas, kad visos saulės baterijos ir radiatoriai vis dar pritvirtinti“.

Nepaisant netikėto išgąsčio, kurį praėjusią savaitę NASA sukėlė nesėkmė dėl modulio, Scoville'is „New York Times“ sakė, kad yra užtikrintas, kad Rusija ir JAV turi stotyje esančią partnerystę.

„Aš visiškai pasitikiu rusais“, - sakė jis. „Jie yra fantastiška partnerystė su NASA ir visa Tarptautinės kosminės stoties programa“.

Nauka atsitiktinis variklio paleidimas įvyko vieną dieną prieš planuojamą „Boeing“ bandomojo skrydžio pradžios datą „Starliner“ astronautų taksi, kurį bendrovė sukūrė remdama NASA komercinės įgulos programą.

Siekdamos užtikrinti, kad situacija su Nauka ir kosmine stotimi būtų stabili prieš bandant prijungti kitą transporto priemonę prie stoties, NASA ir „Boeing“ nusprendė nukelti „Starliner“ startą į antradienį (rugpjūčio 3 d.). 13.20 val. EDT (1720 GMT).

Redaktoriaus pastaba: Ši istorija buvo atnaujinta nauja informacija ir aiškumu, kurį NASA pateikė guesswhozoo.com.

Paštu Chelsea Gohd el. Paštu cgohd@guesswhozoo.com arba sekite ją „Twitter“ @chelsea_gohd. Sekite mus „Twitter“ @Spacedotcom ir „Facebook“.