NASA išbandė „Bigelow Aerospace“ milžinišką pripučiamą erdvės buveinės prototipą (nuotraukos)

„Bigelow Aerospace“ pastatė savo masinio Marso transporterio bandymo bloko BA-330 kosminę buveinę, skirtą NASA bandymams Žemėje.

„Bigelow Aerospace“ pastatė savo masinio Marso transporterio bandymo bloko BA-330 kosminę buveinę, skirtą NASA bandymams Žemėje. (Vaizdo kreditas: Bigelow Aerospace)





NORTH LAS VEGAS, Nev. - NASA spardo padangas vienoje iš būsimų astronautų buveinių.



Kosmoso agentūra šiuo metu čia, bendrovės būstinėje, atlieka dviejų savaičių bandymą ant žemės „Bigelow Aerospace“ B330 buveinėje. Iki šiol bandyme dalyvavo aštuoni NASA astronautai, o keturi ketvirtadienį (rugsėjo 12 d.) Buvo vietoje, kad įvertintų įvairius didžiojo, plečiamo modulio aspektus.

Bandymai, kuriuose dalyvauja du B330 bandymo vienetai, yra NASA kitos kosmoso technologijų tyrimų partnerysčių programos (NextSTEP) dalis. 2016 m. „NextSTEP“ skyrė finansavimą Bigelow ir dar penkios bendrovės sukurti žemės buveinių prototipus, kurie galėtų padėti NASA astronautams nukeliauti į Mėnulį, Marsą ir kitas giliosios erdvės vietas.



Susijęs: Pripučiamos Bigelow Aerospace kosminės stotys (infografika)

Bigelowas yra paskutinis iš apdovanotųjų, atlikusių šį žemės bandymų etapą, sakė NASA pareigūnai. Tačiau tai nereiškia, kad sprendimas bus neišvengiamas.

„Šios bandymo programos tikslas yra ne išrinkti nugalėtoją ar pralaimėtoją, bet surasti tai, kas mums patinka ir kas nepatinka“,-sakė buvęs NASA astronautas Mike'as Gernhardtas, pagrindinis „NextSTEP“ buveinių tyrimo programos tyrėjas. žiniasklaidos renginys čia ketvirtadienį. (Žurnalistams buvo leista fotografuoti vieno iš bandymo modulių-plieninio „Mars Transporter Testing Unit“-interjerą. Tačiau kitam vaizdui buvo draudžiama.)



„Ir visa tai bus suderinta su reikalavimais, keliamais galutiniam skrydžio dizainui“, - pridūrė Gernhardtas, per savo astronauto karjerą skridęs keturiomis erdvėlaivių misijomis.

„Bigelow Aerospace“ viduje

„Bigelow Aerospace“ plieno „Mars Transporter“ bandymų vieneto viduje, NASA antžeminio bendrovės „B330“ buveinės koncepcijos bandymo metu 2019 m. Rugsėjo 12 d.(Vaizdo kreditas: Mike Wall/guesswhozoo.com)



„B330“ sukurta kaip nepriklausoma kosminė stotis; ji, pavyzdžiui, turės savo gyvybę palaikančias ir varomąsias sistemas. Modulis gavo savo pavadinimą dėl 330 kubinių metrų (11 650 kubinių pėdų) vidinio tūrio. Tai daug vietos. Palyginimui, visos Tarptautinės kosminės stoties (TKS) slėgis yra apie 930 kubinių metrų (32 840 kubinių pėdų).

„B330“ skirtas neribotam laikui palaikyti keturis astronautus ir penkiems „daugelį mėnesių“, - ketvirtadienį pareiškė „Bigelow Aerospace“ įkūrėjas ir prezidentas Robertas Bigelow.

„Bigelow Aerospace“ įkūrėjas ir prezidentas Robertas Bigelowas (kairėje) bei buvęs NASA astronautas Mike

„Bigelow Aerospace“ įkūrėjas ir prezidentas Robertas Bigelowas (kairėje) bei buvęs NASA astronautas Mike'as Gernhardtas, pagrindinis NASA „NextSTEP“ buveinių bandymų programos „Next Space Technologies for Exploration Partnerships“ (NextSTEP) pagrindinis tyrėjas, 2019 m. Rugsėjo 12 d.(Vaizdo kreditas: Mike Wall/guesswhozoo.com)

Kaip ir kitos Bigelow buveinės, B330 yra plečiamas; žr., pavyzdžiui, daug mažesnius ir plonesnius kaulus „Bigelow“ išplėstinės veiklos modulis , kuris buvo prijungtas prie TKS bandomojo važiavimo metu nuo 2016 m. Paleidžiant, B330 bus pakankamai suspaustas, kad tilptų į 16,5 pėdų pločio (5 m) naudingos apkrovos apvalkalą. Pasiekęs erdvę, modulis bus pripūstas naudojant įmontuotus dujų balionėlius.

Išplečiamas modulio pobūdis yra jo pagrindinis pardavimo taškas; B330 suteiks daug daugiau gyvenamojo tūrio vienam paleidimo masės vienetui, nei yra tradiciniame aliuminio modulyje, pabrėžė „Bigelow Aerospace“ atstovai.

Blairas Bigelovas, „Bigelow Aerospace“

Blairas Bigelovas, „Bigelow Aerospace“ korporatyvinės strategijos viceprezidentas, 2019 m. Rugsėjo 12 d. Apžiūri bendrovės „Mars Transporter Testing Unit“. (Žymės „neegzistuoja“ nurodo gabalus, kurie nebus tikrosios erdvės buveinės dalis, kuriems nereikės takų ir kitų su gravitacija susijusių konstrukcinių elementų.)(Vaizdo kreditas: Mike Wall/guesswhozoo.com)

Bigelow tikisi, kad NASA galiausiai pasirinks B330 naudoti Mėnulio vartuose-Mėnulio orbitoje esančioje kosminėje stotyje, kurią agentūra planuoja pradėti surinkti 2022 m. Artemidės programa . („Artemis“ taip pat siekia iki 2024 m. Nuleisti du astronautus netoli Mėnulio pietinio poliaus ir iki 2028 m. Sukurti tvarų, ilgalaikį buvimą Mėnulyje ir aplink jį).

Iš tiesų, daugelis dabartinių žemės bandymų yra orientuoti į vartus, sakė Gernhardtas. Pavyzdžiui, viena iš daugelio bandymų užduočių yra įvertinti, kaip astronautai valdytų roverius Mėnulio paviršiuje iš įvairių buveinių.

„Bigelow Aerospace“

„Bigelow Aerospace“ B330 buveinėje bus du tualetai.(Vaizdo kreditas: Mike Wall/guesswhozoo.com)

Kaip įsigyti B330 vartai šiuo metu pagrindinis bendrovės dėmesys skiriamas, sakė Robertas Bigelow'as per ketvirtadienio renginį. Jis pridūrė, kad jei NASA eis su B330, „Bigelow Aerospace“ galėtų jį paruošti paleidimui per 42 mėnesius nuo žalios šviesos gavimo.

NASA numato vartus ir Mėnulio tyrinėjimus, kurie padės tai padaryti kaip atspirties tašką į galutinį žmogaus ir erdvės skrydžio tikslą: Marsą. „Gateway“ taip pat gali būti dar didesnių „B330“ dalykų pradžia, jei viskas vyks pagal Bigelow planą.

„Tai gali vykti bet kur“, - sakė Robertas Bigelow. 'Mes turime architektūrą, kurioje mes padarome ją mėnulio baze.'

Mike'o Wall'o knyga apie ateivių gyvenimo paieškas, Ten “(„ Grand Central Publishing “, 2018; iliustravo Karlas Tate'as ), dabar nėra. Sekite jį „Twitter“ @michaeldwall . sekite mus Tviteryje @Spacedotcom arba Facebook .