NASA šiandien paskelbs kompanijas, kurios statys „Artemis“ nusileidimo mėnules. Štai kaip žiūrėti.

Menininko vaizduojamas nusileidėjas, nešantis žmones į mėnulio paviršių. (Vaizdo kreditas: NASA)

NASA turi planą įdėti žmones Mėnulis 2024 m.: Paleiskite astronautus į Mėnulio orbitoje esančią stotį, tada naudokite komerciniu būdu sukurtą nusileidimo aparatą, kad galėtumėte juos iškelti į paviršių. Bet kas pastatys landerį?

Šiandien (balandžio 30 d.) NASA vadovas Jimas Bridenstine'as paskelbs apie įmones, kurios varžysis dėl to nusileidimo įrenginio 13 val. EDT (1700 GMT) per naujienų telekonferenciją, kurią galite žiūrėk čia gyvai ir arba tiesiogiai NASA svetainė . Iniciatyva yra agentūros dalis Artemidės programa , kuriam prezidentas Donaldas Trumpas nurodė nusileisti 2024 m.

NASA anksčiau sakė, kad 2024 m žmonių nusileidimo priemonė, kuri yra baigta pirmiausia iš šiandien paskelbtų konkurso dalyvių, o 2025 m. misija vyks į antrąjį užbaigtą nusileidimą. Prašymai prisijungti prie šio atrankos fondo turėjo būti pateikti 2019 m. Lapkričio mėn.

Susijęs: NASA pristato Artemidės bazinės stovyklos Mėnulyje planą po 2024 m

Renginio metu prie Bridenstine prisijungs Dougas Loverro , NASA Žmogiškųjų tyrimų ir operacijų misijos direktorato asocijuotas administratorius; Lisa Watson-Morgan, žmogaus nusileidimo sistemų programos vadovė; ir Taileris Cochranas, programos perkančioji pareigūnė.

Įžengimo laikotarpiu dvi bendrovės paviešino savo pareiškimus. „Boeing“ kosminė aparatūra jau kuria pagrindines NASA kosmoso paleidimo sistemos raketos dalis, kurios astronautus pasiųs į Mėnulį, taip pat įgulos kapsulę „Starliner“, kuri užbaigia skrydžių į Tarptautinę kosminę stotį bandymo procesą. Pateikdama projektą, „Boeing“ teigė, kad daugiausia dėmesio skiriama tam, kad „Artemis“ programa nebūtų sudėtingesnė.

Antras žinomas dalyvis yra Mėlyna kilmė , privati ​​kosminių skrydžių bendrovė, sukurta „Amazon“ įkūrėjo Jeffo Bezoso. Bendrovė iki šiol daugiausia dėmesio skyrė suborbitaliniams skrydžiams su savo „New Shepard“ raketa ir erdvėlaiviu; iki šiol šios misijos buvo atskleistos. „Blue Origin“ įdarbino dar tris bendroves , Draperis, Lockheedas Martinas ir Northropas Grummanas prisijungti prie komandos; visos trys kompanijos turi ilgą kosminių skrydžių istoriją. Koalicija rems „Blue Origin“ siūlomą nusileidimo įrenginį - variantą ant neatsukto „Blue Moon“ nusileidimo įrenginio, kurį bendrovė paskelbė 2019 m.

Dabartinis NASA komercinių partnerystės modelių pagrindas yra įdarbinti įmones, kad jos pateiktų konkrečios misijos klasės koncepcijas, šiuo atveju nukreipdamos žmones į pietinis mėnulio polius . Pasirinktoms bendrovėms negarantuojama jokių skrydžių; Šiandienos pranešimas tiesiog nurodo, kurios įmonės bus laikomos tinkamomis dalyvauti.

Agentūra naudoja tą patį modelį krovinių pristatymas į Mėnulį per savo Komercinės Mėnulio naudingosios apkrovos paslaugų programą. NASA sudarė sutartis su įmonėmis dėl pirmųjų dviejų šios programos misijų, kuriose agentūrų naudingosios apkrovos kitais metais turėtų skristi „Astrobotic“ ir „Intuitive Machines“ sukurtais krovininiais lėktuvais.

• NASA pristato Artemidės bazinės stovyklos Mėnulyje planą po 2024 m
• Mėlynas mėnulis: Štai kaip veikia naujasis „Blue Origin“ mėnulio nusileidimo aparatas
• „Boeing“ pirmasis „Starliner“ skrydžio bandymas nuotraukose

Paštu Meghan Bartels el. Paštu mbartels@guesswhozoo.com arba sekite ją @meghanbartels . Sekite mus „Twitter“ @Spacedotcom ir toliau Facebook .