Muziejaus ekspozicija pagerbia novatorišką daugkartinio naudojimo DC-X raketų prototipą

DC-X kilimas ir nusileidimas

Šis nuotraukų montažas parodo, kaip NASA DC-X daugkartinio panaudojimo raketos prototipas 1993 metais buvo paleistas ir nusileidęs vertikaliai. (Vaizdo kreditas: Naujosios Meksikos kosmoso istorijos muziejus)



Kai būsimi lankytojai užlips stačiu įvažiavimo keliu į Alamogordo Naujosios Meksikos kosmoso istorijos muziejų, jie gali tikėtis, kad Sakramento kalnų fone juos pasitiks keturių aukštų kūgio formos raketa.



Čia ruošiama nauja ekspozicija, skirta „Delta Clipper Experimental“ raketei arba trumpai DC-X, o muziejaus pareigūnai sako, kad tikisi kitais metais sukurti novatoriško daugkartinio naudojimo prototipo kopiją.

Rugpjūčio 17 d. Naujosios Meksikos kosmoso istorijos muziejus pademonstravo iki šiol surinktas ir išsaugotas raketų dalis DC-X 20-mečio minėjimo dalyviams, daugelis iš jų-projekto veteranai. [ Nuotraukos: DC-X daugkartinio naudojimo raketų artefaktai Naujojoje Meksikoje ]



„DC-X“ („Delta Clipper Experimental“) buvo pakartotinai naudojamos nešančiosios raketos prototipas, išbandytas 1990 m. Pažiūrėkite, kaip gali veikti daugkartinio naudojimo paleidimo sistemos, šioje išsamioje infografijoje.

„DC-X“ („Delta Clipper Experimental“) buvo pakartotinai naudojamos nešančiosios raketos prototipas, išbandytas 1990 m. Pažiūrėkite, kaip gali veikti daugkartinio naudojimo paleidimo sistemos, šioje išsamioje infografijoje.(Vaizdo kreditas: Karl Tate, Infographics Artist)

Kai kurios DC-X dalys yra skirtos patekti į muziejų



Kai kurios „DC-X“ dalys po daugelio atnaujinimų planuojamos eiti į pagrindinę muziejaus patalpą.(Vaizdo kreditas: Megan Gannon/guesswhozoo.com)

Nors prototipas niekada nebuvo skirtas patekti į kosmosą - iš tikrųjų jis niekada nebuvo ore ilgiau nei tris minutes - DC-X projektą parodė, kad erdvėlaivis gali būti panaudotas įprastoms naudingosioms apkrovoms paleisti į mažos Žemės orbitą, neskraidant ten raketa.

Dėl važiuoklės gedimo paskutinio skrydžio metu DC-XA nukrito ir sprogo. Per daug raketos buvo sunaikinta, kad būtų galima ją rekonstruoti. Tačiau kai kurios jo žarnos buvo išgelbėtos, įskaitant vieną iš originalių RL10 variklių, taip pat čia rodomą traukos struktūrą, pašalintą iš korpuso ir dalį skysto vandenilio kuro bako.



Šie kūriniai dabar yra Naujosios Meksikos kosmoso istorijos muziejaus Daisy Track pastate. Papildomos didesnės dalys už objekto ribų galiausiai bus rodomos lauke, sakė muziejaus vykdomasis direktorius Chrisas Orwollis.

Šiuo metu daugelis DC-X komponentų yra muziejuje

Šiuo metu daugelis DC-X komponentų yra muziejaus Daisy Track pastate.(Vaizdo kreditas: Megan Gannon/guesswhozoo.com)

Orwoll čia grupei sakė, kad visos pagrindinio muziejaus pastato vidinės galerijos bus atnaujintos per ateinančius kelerius metus. Kai šis veido atnaujinimas bus baigtas, kai kurie „DC-X“ komponentai bus patalpinti viduje-tiek trečiojo aukšto variklių, raketų ir raketų ekrane, tiek antrojo aukšto žmonių kosminių skrydžių galerijoje. Nors „DC-X“ prototipas niekada neskraidino žmonių į orbitą, „Orwoll“ teigė matąs šią transporto priemonę kaip „atspirties tašką“ daugeliui šiuolaikinių kosminių laivų, ypač komercinių.

„Orwoll“ apskaičiavo, kad kopija kainuos nuo 25 000 iki 75 000 USD, pridurdama, kad šiuo metu muziejus renka lėšas kitiems metams ją sukurti.

Muziejuje taip pat yra Tarptautinė kosmoso šlovės muziejus, į kurį rugpjūčio 17 d. Buvo pakviesti DC-X komandos nariai. Ši garbė žymi pirmą kartą, kai į šias gretas įtraukiama visa grupė žmonių.

Sekite Megan Gannon toliau „Twitter“ ir „Google+“ . Sekite mus @SPACEdotcom , Facebook arba „Google+“ . Iš pradžių paskelbta guesswhozoo.com.