Kaip veikia „British Skylon“ kosminis lėktuvas (infografika)

Išsami informacija apie „Skylon“ kosminį lėktuvą.

Didžiosios Britanijos bendrovė „Reaction Engines Ltd.“ tikisi pagaminti „Skylon“-kosminį kilimo ir tūpimo taką į orbitą, naudojant hibridinius orą kvėpuojančius raketinius variklius. (Vaizdo kreditas: „Infographics“ menininkas Karlas Tate'as)





Didžiosios Britanijos „Skylon“ vieno etapo į orbitą lėktuvas pakiltų nuo kilimo ir tūpimo tako ir skristų oru kvėpuojančiais vandenilio kuro raketiniais varikliais, didžiąją dalį pakilimo per atmosferą. Kai oras tampa per plonas, „Skylon“ persijungia į skystą deguonį.

Žiūrėkite mūsų „Skylon Space Plane“ vaizdo šou

„Skylon“ krovinių skyriuje gabenami ir keleiviai, ir kroviniai, nors pats laivas yra valdomas nuotoliniu būdu ir jame nėra pilotų.



Įgula: nėra (nuotoliniu būdu valdoma nuo žemės)

Keleiviai: Nėra (iki 30 papildomų keleivių modulio)

Naudinga apkrova: 33 000 svarų. (15 000 kilogramų)



Ilgis: 273 pėdos (83 metrai)

Sparnų plotis: 88 pėdos (26,8 m)

Pakrautas svoris: 717 000 svarų. (325 000 kg)



Maksimalus greitis: oru kvėpuojantis Machas 5.14, raketa Mach 27.8

Orbitos aukštis: 373 mylių (600 kilometrų)

„Skylon“ kosminis lėktuvas nuotraukose

„Skylon“ personalo / logistikos modulis (SPLM) galėtų būti sumontuotas „Skylon“ krovinių skyriuje, kad būtų galima vežti keleivius ir atsargas į orbitines stotis. Jei vežtų tik keleivius, jis galėtų išlaikyti iki 30 žmonių.