Pirmasis skrydis oro balionu

Pirmasis skrydis oro balionu su keleiviais (avimi, antimi ir gaidžiu) pakilo 1783 m. Rugsėjo 19 d.



Pirmasis skrydis oro balionu su keleiviais (avimi, antimi ir gaidžiu) pakilo 1783 m. Rugsėjo 19 d.(Vaizdo kreditas: 2001 m. Nacionalinis oro ir kosmoso muziejus, Smithsonian Institution)



1783 m. Du broliai pademonstravo savo išradimą - oro balioną - prieš garbingą minią Annonay mieste, Prancūzijoje.

Josephas-Michelis ir Jacques'as-Étienne'as Montgolfier, klestintys popieriaus gamintojai (tuo metu aukštųjų technologijų pramonė), pastebėjo, kad įkaitęs oras, nukreiptas į popierinį ar medžiaginį maišelį, pakėlė maišelį. Po kelių sėkmingų bandymų broliai nusprendė viešai pademonstruoti savo išradimą.



„Montgolfiers“ pastatė iš šilko pagamintą ir 10 metrų skersmens popieriumi išklotą balioną ir 1783 m. Birželio 4 d. Iš Anonay turgaus paleido jį su nieku kitu. pagal Encyclopedia Britannica . Balionas pakilo nuo 5600 iki 6600 pėdų (1600–2000 m) ir 10 minučių liko aukštai, nukeliaudamas daugiau nei mylią (apie 2 kilometrus).

Žinia apie brolių sėkmę greitai pasklido ir buvo suplanuota demonstracija Prancūzijos karaliui. Į šį skrydį broliai pasitelkė sėkmingo tapetų gamintojo Jean-Baptiste Réveillon pagalbą, pagal Versalio rūmų muziejų . Išradėjai sukonstravo maždaug 30 pėdų (9 m) skersmens balioną, pagamintą iš taftos ir padengtą alūno laku, kad būtų apsaugotas nuo ugnies. Réveilliono įtaka buvo akivaizdi, nes balionas buvo papuoštas auksiniais žiedais, zodiako ženklais ir saulėmis, kartu simbolizuojančiais to meto Prancūzijos monarchą karalių Liudviką XVI.

Pirmieji keleiviai

Buvo susirūpinta dėl didelio aukščio poveikio žmonėms. Karalius pasiūlė išbandyti kalinius, tačiau Montgolfieriai po balionu pakabino krepšį su avimi, antimi ir gaidžiu, žurnalas „Time“ . Idėja buvo moksliškai pagrįsta: manyta, kad avies fiziologija panaši į žmogaus; mažai tikėtina, kad aukštai skrendanti antis nukentės, todėl ji buvo naudojama kaip kontrolė. Gaidys buvo įtrauktas kaip tolesnė kontrolė, nes, nors jis taip pat buvo paukštis, jis neskraidė dideliame aukštyje.



Balionas ir jo keleiviai pakilo 1783 m. Rugsėjo 19 d. Skrydis truko 8 minutes ir buvo liudininkas Prancūzijos karaliaus Marie Antoinette ir 130 000 minios. Prieš saugiai nusileisdamas, prietaisas nuskrido apie 3 km.

Pirmasis nemokamas karšto oro baliono pakilimas su keleiviais 1783 m. Lapkričio 21 d.-Jean-François Pilâtre de Rozier ir markizas d

Pirmasis nemokamas karšto oro baliono pakilimas su keleiviais 1783 m. Lapkričio 21 d.-Jean-François Pilâtre de Rozier ir markizas d'Arlandes(Vaizdo kreditas: 2001 m. Nacionalinis oro ir kosmoso muziejus, Smithsonian Institution (SI Neg. Nr. 93-2342))



Pirmasis įgulos skrydis

Kitas „Montgolfiers“ žingsnis buvo išbandyti balioną, kurio keleivis buvo asmuo. 1783 m. Spalio 15 d. Broliai paleido balioną ant diržo, kuriame buvo chemijos ir fizikos mokytojas Jean-François Pilâtre de Rozier. Jis išbuvo aukštai beveik 4 minutes, pagal Encyclopedia Britannica .

Maždaug po mėnesio, lapkričio 21 d., Pilâtre de Rozier ir prancūzų karininkas markizas d'Arlandesas pirmą kartą nemokamai pakilo oro balionu. Pora iš Paryžiaus centro į priemiesčius, maždaug 5 km (9 km), nuskrido per 25 minutes. Benjaminas Franklinas savo žurnale rašė apie oro baliono pakilimo liudininką:

„Mes stebėjome, kaip jis didingiausiai pakilo. Kai jis pasiekė maždaug 250 pėdų (76 m) aukštį, bebaimiai keliautojai nuleido skrybėlę, norėdami pasveikinti žiūrovus. Negalėjome nejausti tam tikros baimės ir susižavėjimo mišinio “.

Pirmasis keleivis taip pat buvo pirmoji kelionių oro balionu auka. Praėjus beveik dvejiems metams po šio skrydžio, Pilâtre de Rozier mirė 1785 m. Birželio 15 d., Kai jo balionas, pripildytas vandenilio ir karšto oro derinio, sprogo bandant skristi per Lamanšo sąsiaurį, Pasak Karališkosios chemijos draugijos .

Pažanga balionuose

1784 m. Sausio 19 d. Lione, Prancūzijoje, didžiulis „Montgolfiers“ pastatytas balionas skraidino septynis keleivius, kurių aukštis siekė 914 m. JAV šimtmečio skrydžių komisijos duomenimis .

Tuo metu Montgolfieriai tikėjo atradę naujas dujas (kurias jie vadino Montgolfier dujomis), kurios buvo lengvesnės už orą ir privertė pakilti pripūstus balionus, Pasak Kanados transliuotojo korporacijos . Tiesą sakant, dujos buvo tik oras, kuris, kaitinant, tapo plonesnis. Balionas pakilo, nes oras viduje buvo lengvesnis ir mažiau tankus nei aplinkinė atmosfera, kuri stumtelėjo į baliono dugną.

Netrukus paaiškėjo oro naudojimo skrydžiams apribojimai; atvėsus orui, balionas buvo priverstas nusileisti. Laikant laive degančią ugnį kilo rizika, kad kibirkštys padegs maišą. Buvo svarstomos kitos priemonės, kaip išlaikyti balioną aukštai. 1783 m. Gruodžio 1 d., Praėjus mažiau nei dviem savaitėms po pirmojo nemokamo skrydžio, Jacques Alexandre César Charles paleido balioną, kuriame buvo vandenilio, pagal Encyclopedia Britannica.

Šiandien balionai paprastai naudojami moksliniams viršutinės atmosferos tyrimams. Retkarčiais specialiai sukurti aukšto oro balionai taip pat nešė žmones į stratosferą; kai kurie asmenys šuolius parašiutu atliko itin ploname ore. Balionai buvo svarstomi kosminėms misijoms į Saturną, Venerą ir Marsą, tačiau iki šiol Žemė yra vienintelė planeta, kuri rengė tokio tipo ekspedicijas.

Papildomi resursai:

Šį straipsnį 2019 m. Balandžio 9 d. Atnaujino „guesswhozoo.com“ bendradarbė Elizabeth Howell.