Elonas Muskas: revoliucinis privačios erdvės verslininkas

„SpaceX“

Elonas Muskas, „SpaceX“ įkūrėjas. (Vaizdo kreditas: vaizdas mandagus Trevor Mahlmann/CASIS)





Elonas Muskas yra verslininkas, geriausiai žinomas kosminiuose ratuose „SpaceX“ , privati ​​kosmoso projektavimo ir gamybos įmonė. Jo įmonė tapo pirmąja privačia kompanija, kuri 2012 m. Pristatė krovinius į Tarptautinę kosminę stotį. Tarp daugelio „Spacex“ pasiekimų yra savaeigės jų raketos „Falcon 9“ versijos, sunkiasvorių raketų, vadinamų „Falcon Heavy“, ir įgulos sukūrimas. Įgulos kosminis laivas „Dragon“, skraidinsiantis astronautus į Tarptautinę kosminę stotį.

Ilgą laiką buvęs Marso tyrinėjimo gynėjas, Muskas viešai kalbėjo apie tokias įmones kaip šiltnamio statyba Raudonojoje planetoje ir ambicingesnis Marso kolonijos įkūrimas. Jis taip pat persvarsto transporto koncepcijas per tokias idėjas kaip Hyperloop , siūloma greitaeigė sistema, kuri veiktų tarp didžiųjų miestų.

Pietų Afrikoje gimęs verslininkas apibūdina save kaip „inžinierius ir verslininkas, kuriantis ir valdantis įmones aplinkos, socialiniams ir ekonominiams iššūkiams spręsti“.



Muskas taip pat yra elektromobilių kompanijos „Tesla Motors“ įkūrėjas. Pastaraisiais metais verslininkas buvo kritikuojamas dėl periodiškų neigiamų komentarų socialiniuose tinkluose, pvz tuos, kuriuos jis padarė apie gelbėtojus po jo pasiūlymo padėti vandeningame urve įstrigusiems Tailando vaikams 2018 metais. Vaikai buvo išgelbėti, tačiau be Musko pagalbos.

Iš kur Muskas gavo pinigų?

Muskas užaugo Pretorijoje, Pietų Afrikoje, įgijo fizikos ir verslo laipsnius iš Pensilvanijos universiteto . Pirmoji jo įmonė po mokyklos buvo įkūrusi interneto įmonę „Zip2 Corp.“, teikusią programinę įrangą ir paslaugas įmonėms.

„Pradžioje viskas buvo gana sunku. Aš neturėjau pinigų - iš tikrųjų turėjau neigiamų pinigų [nes] turėjau didžiulių studentų skolų “, - prisiminė Muskas. 2003 m. Stanfordo paskaita .



Jis nusiprausė vietinėje YMCA ir gyveno savo biure ir sugebėjo išlaikyti labai mažas išlaidas, nepaisant mažo pajamų srauto. „Taigi, kai nuėjome į rizikos kapitalo kapitalo investuotojus, galėjome pasakyti, kad pinigų srautai buvo teigiami“, - sakė jis.

Po to, kai „Compaq“ 1999 m. Nusipirko „Zip2“ už daugiau nei 300 milijonų dolerių, Muskas atkreipė dėmesį į internetinius sąskaitų apmokėjimus. Ši bendrovė, vėliau žinoma kaip „PayPal“, buvo parduota „eBay“ už 1,5 mlrd.

Muskusas dabar turėjo turtus, o būdamas vos 30 -ies metų norėjo panaudoti savo energiją į kažką naujo. Jis pradėjo „SpaceX“ („Space Exploration Technologies“) 2002 m., Plačiai planuodamas įkurti perspektyvią, privačiai finansuojamą kosmoso kompaniją. Nepriklausomybės akivaizdoje jis padvigubėjo ir dirbo prie verslo plano.



„SpaceX“ paleidimas

Muskas ne kartą yra sakęs, kad žmonės turi būti tarpplanetinė rūšis, kad galėtų kovoti su asteroidų grėsme ir galimomis žmonių katastrofomis, tokiomis kaip branduolinis karas ir inžineriniai virusai.

Kas mums trukdo tai padaryti, Muskas rašė a 2008 m. „Esquire“ kūrinys , yra „juokingai neapgalvota didelių, daugkartinio naudojimo patikimų raketų problema“.

„Kažkaip turime ... sumažinti žmonių skrydžio į kosmosą išlaidas 100 kartų“, - pridūrė jis. „Štai kodėl aš pradėjau„ SpaceX “. Jokiu būdu nemaniau, kad pergalė yra tikra. Priešingai, maniau, kad sėkmės tikimybė yra maža, tačiau tikslas buvo pakankamai svarbus, kad ir kaip būtų galima pabandyti “.

Pirmoji sėkminga „SpaceX“ skraidinta raketa „Falcon 1“ prieš sėkmingą bandomąjį skrydį 2008 m. Rugsėjį atliko keturis bandymus pakilti nuo žemės.

Muskas iš pradžių savo lėšomis finansavo „SpaceX“, o paskui įgijo pakankamai patirties, kad iš NASA pritrauktų milijonus dolerių savo raketoms ir erdvėlaiviams kurti bei kroviniams pristatyti į TKS.

Bendrovės patirtis buvo veiksnys, kai NASA skyrė jai pinigų plėtrai „Dragon“ erdvėlaivis kroviniams skristi į Tarptautinę kosminę stotį. „Dragon“ laimėjo kelis finansavimo etapus pagal NASA „Commercial Crew“ programą ir 2012 m. Pirmą kartą prikabino privatų erdvėlaivį prie Tarptautinės kosminės stoties. Dabar į stotį siunčiamos reguliarios krovinių siuntos. [Infografika: kaip veikia „SpaceX“ „Dragon Space“ kapsulė]

„SpaceX“ pastatas Kanaveralo kyšulyje, FL.

„SpaceX“ pastatas Kanaveralo kyšulyje, FL. „SpaceX“ veikia Kanaveralo kyšulyje, tačiau bendrovės būstinė yra Hawthorne, CA.(Vaizdo kreditas: „Shutterstock“)

„SpaceX“ dabar kuria žmogaus įvertintą „Dragon“ versiją, pavadintą „Crew Dragon“, kuri, tikimasi, palydės astronautus į orbitinį kompleksą maždaug 2019 ar 2020 m. Kaip ir jo krovinių atitikmuo, „Crew Dragon“ erdvėlaivis gavo pinigų iš NASA ir dabar yra vienas dviejų tipų erdvėlaivių (kartu su „Boeing“ CST-100 „Starliner“ ) paskutiniuose žmonių vežimo bandymų etapuose.

2018 m. Rugpjūčio mėn. NASA paskelbė pirmųjų „Dragon“ skrydžių įgulą. Muskas buvo gana emocingas, kai 2019 m. Kovo mėn. Stebėjo, kaip „Crew Dragon“ pirmą kartą (neatskleistą) skrenda į kosmosą, pakeliui į sėkmingą doką su ISS. Ateityje „Crew Dragon“ gali ne tik gabenti astronautus, bet ir mokėti kosminiams turistams, - žurnalistams pasiūlė Muskas.

Drakonas yra išmuštas naudojant raketą, pavadintą Sakalas 9 . Nuo 2014 m. „SpaceX“ bandė pakartotinai panaudoti pirmąjį raketos etapą, nusileisdamas įvairiose situacijose. Iki šiol „SpaceX“ sėkmingai pasiekė pirmojo „Falcon 9“ etapo nusileidimą vandenynuose, sausumoje ir baržose.

2018 m. Kovo mėn. „SpaceX“ savo pirmuoju skrydžiu sėkmingai nuskraidino sunkesnę raketą „Falcon Heavy“ su „Tesla“ automobiliu ir astronautas manekenas vardu „Žvaigždynas“. Raketa susprogdino savo krovinį iki žemos Žemės orbitos, o tada pakilo viršutinė pakopa, kad automobilis būtų nugabentas kažkur link Marso ir asteroido juostos.

„SpaceX“

„SpaceX“ manekenas „Starman“ sėdi raudonojo Elono Musko „Tesla Roadster“ viduje, o Žemė fone, netrukus po to, kai 2018 m. Vasario 6 d. Buvo paleista „SpaceX“ raketa „Falcon Heavy“.(Vaizdo kreditas: „SpaceX“)

Nors du jo šoniniai stiprintuvai sėkmingai nusileido ant dviejų padėklų Kanaveralo kyšulio oro pajėgų stotyje, jos centrinė raketos šerdis sudužo ir sudegė. Visos trys raketos sėkmingai grįžo į Žemę po antrojo „Falcon Heavy“ paleidimo, 2019 m. Balandžio 11 d., Nors centrinė stadija neišgyveno kelionės atgal į krantą nuo savo vandenyno dronų ir laivų nusileidimo aikštelės dėl didelio jūros bangavimo. „Falcon Heavy“ sėkmingai užbaigė savo pirmąjį naktinį paleidimą maždaug po dviejų mėnesių, birželio 25 d., Sėkmingai nusileisdamas abiem šoniniams stiprintuvams, tačiau beveik nepasiekė minkšto nusileidimo su centrine raketos šerdimi.

„SpaceX“ taip pat stato didelę interneto palydovų žvaigždyną, pavadintą „Starlink“; Pirmosios 60 šių transporto priemonių sėkmingai išleistos į kosmosą - ant viršaus, žinoma, „SpaceX Falcon 9“ raketa. 2019 m. metus „SpaceX“. (Palyginimui, įmonės paleidimo pajamos yra apie 3 mlrd. JAV dolerių per metus.) Muskas užsiima projektais keliose kitose įmonėse ir netgi ryžosi dirbtiniam intelektui. 2019 m. Liepos mėn. „Microsoft“ dolerių į dirbtinio intelekto projektą įkūrė Elonas Muskas, vadinamas „OpenAI“.

Elonas Muskas „Twitter“

Muskusas yra dažnas socialinės žiniasklaidos ir gavo Stepheno Hawkingo komunikacijos premiją, 2019 m už jo darbą. Kartais Muskas aptaria idėjas, kurios yra ankstyvosios dizaino mintys arba filosofiniai svarstymai (pvz., Laikas, kurį mes sakėme) mes visi galime būti įstrigę simuliacijoje ).

Tačiau kartais Muskas dėl savo pastabų sulaukdavo neigiamo dėmesio. 2018 metais Muskas pateikė kritiškų pastabų apie gelbėtoją, bandantį padėti urve įstrigusiems tajų berniukams. Vėliau, sulaukęs pasaulinės kritikos, jis atsiprašė už komentarus apie gelbėtoją.

Tais pačiais metais NASA atliko „SpaceX“ (taip pat ir „Boeing“) saugos apžvalgą po to, kai rugsėjį pasirodė, kad Muskas rūkė piktžoles komiko Joe Rogano transliacijoje. Be to, Muskas sumokėjo baudą po Saugumo ir mainų komisija išnagrinėjo tviterį apie kitą jo įmonę „Tesla“.

Ar Muskas eis į Marsą?

Muskas yra sakęs, kad maždaug 2002 m. Jis ieškojo tvarkaraščio, kada NASA turėjo išsiųsti astronautus į Marsą, ir buvo šokiruotas pamatęs, kad nėra laiko. (Šiandien NASA teigia, kad tikisi 2030 -aisiais nusileisti astronautus Raudonojoje planetoje). Tada jis sako, kad sugalvojo atlikti paprastą Marso misiją „paskatinti nacionalinę valią“. „Wired“ pranešė .

Muskusas įsivaizdavo revoliucinį šiltnamį Marse, tačiau galiausiai sumanė šią idėją dėl finansinių rūpesčių.

2012 m. Jis parengė planus įkurti Marso koloniją ,, Raudonojoje planetoje gyvena 80 000 žmonių. Vėliau Muskas „Twitter“ parašė, kad nori pasakyti, kad į kelionę atvyks 80 000 žmonių per metus .

Muskas keletą kartų toliau diskutavo ir peržiūrėjo savo planus. Jis 2016 metais pristatė tarpplanetinę transporto sistemą (ITS), skirtą nukelti žmones į Marsą naudojant „SpaceX“ technologiją. Tuo metu buvo tikimasi, kad ITS stiprintuvas (kol kas nesukurta didžiulė raketa) vienu metu nusileis iki 100 žmonių į žemą Žemės orbitą ir pasiųs žmones į Marsą vos per 80 dienų, kol išliks Žemė ir Marsas. arti vienas kito, sakė Muskas. Jis taip pat įspėjo kai kurie pirmieji Marso gyventojai greičiausiai mirs kelionės metu .

„Mars“ jau seniai buvo „SpaceX“ ir jos milijardieriaus generalinio direktoriaus Elono Musko tikslas. Muskas ne kartą yra sakęs, kad jo tikslas yra padaryti žmoniją dviejų rūšių planetomis.

„Mars“ jau seniai buvo „SpaceX“ ir jos milijardieriaus generalinio direktoriaus Elono Musko tikslas. Muskas ne kartą yra sakęs, kad jo tikslas yra padaryti žmoniją dviejų rūšių planetomis.(Vaizdo kreditas: „SpaceX“)

Nuo to laiko jis peržiūrėjo ITS koncepciją, sakydamas, kad kolonistai naudos raketą, vadinamą BFR - dar žinomą kaip „Big Falcon Rocket“. Tada 2018 m. Lapkričio mėn. Muskusas pakeitė prekės ženklą BFR ir paskelbė naujus erdvėlaivio ar viršutinės pakopos (dabar žinomos kaip „Starship“) ir raketų stiprintuvo (dabar žinomo kaip „Super Heavy“) pavadinimus.

„SpaceX“ dabar rengia „Starship“ erdvėlaivio prototipą, pavadintą „Starhopper“. „Starhopper“ padarė du trumpus šuolius, pririštus prie žemės (2019 m. Liepos mėn.), Taip pat išgyveno incidentą, kurio metu automobilis buvo trumpam apsuptas liepsnos atliekant kitaip įprastą naujos kartos „Raptor“ variklio statinį gaisro bandymą.

Nors Muskas yra sutelktas į Marsą, jis sakė, kad taip pat noriai dalyvaus mėnulio bazėje; Jis netgi pristatė koncepcinius „Mėnulio bazės alfa“ (žinoma, kartu su Marso baze) projektus. Muskas pasiūlė, kad pirmoji „SpaceX Mars“ bazė Raudonojoje planetoje galėtų būti iki 2028 m.

Papildomi resursai: